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Beim Mojo HD hat ibiscycles noch mal nachgelegt . Das Mojo HD hat einen Federweg von 160 mm am Heck und kann mit Federgabeln von 160 - 180 mm Federweg aufgebaut werden .
Die sofortige Verfügbarkeit der Rahmen in Farben und Größen finden Sie unten in den Bildern
Marathon , Cross-Country , Allmountain bis in den Endurobereich Sie können mit einem ibis Mojo fast alle Bereiche des Mountainbiking`s fahren . Sehen Sie sich das ibis Movie an
Tracktest Mojo Carbon von Bike-TV / Östereich
Das Mojo Carbon ist der erste Rahmen der Kultschmiede "ibis" aus diesem Hightech-Material . Er ist in Monocoque-Bauweise gefertigt , und stellt mit 140 mm Federweg und dw-link Hinterbau die ideale Basis für die verschiedensten Projekte dar . So hat man die Möglichkeit , ihn mit einer 130 oder140 mm Federgabel und Leichtbaukomponenten zu einer Cross-Country Maschine unter 12 kg aufzubauen , oder man nimmt eine Longtravel Federgabel mit Enduro-Komponenten und baut ein Rad auf , das sich auch in Grenzbereichen immer noch souverän kontrollieren lässt .
Fahrrad Federungssysteme stellen zahlreiche Herausforderungen an den Entwickler . Die menschliche Kraft ist begrenzt und der Fahrkomfort außerordentlich wichtig . Effektive Beschleunigung , Traktion in Anstiegen und Kurven , Stoßabsorbtion , Pedalrückschlag , Bremseinflüsse , Rahmensteifigkeit und Herstellungsweise sind Faktoren die bei einer Rahmenentwicklung bedacht werden müssen. dw-link vereint all diese Anforderungen in einem perfekt ausbalanciertem System . Dave Weagle`s dw-link Federung ist vielleicht die wichtigste Neuerung auf dem Fahrradmarkt seit den ersten Fully-Konstruktionen in den frühen 90gern . Für seine Leistungsmerkmale von Profi - und Hobbyfahrern sehr gelobt , erreicht dw-link das , was andere Federungssysteme seit Jahren versuchen : Wenn ein Fahrzeug beschleunigt , verlagert sich der Schwerpunkt nach hinten . Das weltweit patentierte dw-link Anti-Squat-System wirkt diesem Massenverschiebungseffekt entgegen . Es verhindert Pedalrückschlag , erhöht die Federungssensibilität und verbessert die Traktion
Beim "ibis"Mojo Carbon steckt das dw-link Lagerungssystem in vernickelten Wippen aus Aluminium . Das bedeutet : Alle Lager sitzen solide verpreßt in Metallgehäusen . Sollte einmal ein Austausch nötig werden , ersetzt man einfach die Wippen und braucht kein Angst zu haben , dass man den Rahmen beim Lageraustausch beschädigt . Das es sich bei allen Lagern um extrem haltbare Industrielager handelt , muss wohl nicht extra erwähnt werden .
Eine um ca . 400 gr leichtere Version des Mojo Carbon . Das Mojo SL kommt im eigenem Design und ist serienmäßig mit einem Fox RP23 Dämper ausgestattet . Optional giebt es einen DT Swiss XR Carbon Dämpfer
Größe S ohne Dämpfer 2250 Gramm
Größe M inklusive DT Swiss Carbon Dämpfer 2230 Gramm
Rahmen inkl. Dämpfer FOX RP23 2.148,00 EURO
Rahmen inklusive Fox RP23 Dämpfer 2.448,00 EURO
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Das innovative Carbon Fully mit einem Federweg von 140 mm 
Eine superleichte SL Version und brandneuen Farben
Film
Silber Blau oder Rot
Mojo SL Carbon 
140 mm Federweg und ein sensationelles Rahmengewicht von 2240 Gramm inklusive Dämpfer
Dieser Name steht für außergewöhnliches Design und absolute Qualität
Am Mojo finden Sie Details die von hoher Qualität und Funktionalität sind
Eine kleine austauschbare Edelstahlplatte schützt den Rahmen vor Kettenklemmern und dem Kettenblatt
Carbon Größe M/L/XL
Guinness Foam Beige
Vicious Blue Größe L
Nuclear Pesto Green Größe M
Eddy Orange Größe M 
SL Blue Metallic
SL white